Foto/Grafik: Stadt Stuttgart
Stuttgart-Bad Cannstatt

Einwohnerversammlung Bad Cannstatt 2016

Dialog zwischen Bürgern und Stadtverwaltung

ThemaStadtentwicklung
Zeitraumfür Beteiligung: 06.06.16 bis 25.07.16
ZielgruppeEinwohnerinnen und Einwohner aus Bad Cannstatt

formelle Beteiligungformelle Beteiligung
beendet

Im Dialog mit der Stadtspitze

Bad Cannstatt
Die Bewohnerinnen und Bewohner von Bad Cannstatt hatten am Montag, 25. Juli 2016, die Möglichkeit, mit der Stadtspitze über Fragen ihres Bezirks zu sprechen. Der Bezirksvorsteher stellte die Entwicklungen der letzten Jahre vor und gab einen Ausblick in die Zukunft. Danach ging Oberbürgermeister Fritz Kuhn auf  ausgewählte Themen ein und stellte sich den Fragen der Teilnehmer.

Die Bürgerinnen und Bürger des Stadtbezirks hatten die Möglichkeit, sich bereits vor der Veranstaltung in die Themen der Einwohnerversammlung über ein Online-Beteiligungsverfahren einzubringen: Hier auf dem Web-Portal der Landeshauptstadt konnten sie über Themenvorschläge abstimmen und eigene Wünsche einbringen.

Nur Einwohnerinnen und Einwohner des Stadtbezirks Bad Cannstatt konnten an der Online-Befragung teilnehmen.​
Phase 2

Fragen voranmelden

21.06.2016 bis 11.07.2016

Hier hatten die Bürgerinnen und Bürger aus Bad Cannstatt die Möglichkeit vom 21. Juni bis 11. Juli 2016 nicht nur neben den vorgeschlagenen Themen auch Fragen zu anderen Bereichen zu stellen. Sie konnten diese direkt an die Stadtverwaltung richten, die zu jeder Frage Stellung nahm.​​

Nur Einwohnerinnen und Einwohner des Stadtbezirks Bad Cannstatt konnten an der Online-Befragung teilnehmen.

beendet

Welche Frage(n) möchten Sie auf der Einwohnerversammlung mit der Stadtspitze und dem Bezirksvorsteher besprechen?

Die S-Bahnen (aber auch Regios) haben regelmäßig Verspätung, wenn man von Bad Cannstatt aus in Richtung Innenstadt morgens oder abends in die andere Richtung fährt.. In der Zeitung habe ich gelesen, dass sowohl Cannstatt als auch Feuersee das ...

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Die Marktstraße ist für Lieferverkehr bis 11:00 freigegeben. Dennoch fahren den ganzen Tag über Lieferdienste mit ihren Fahrzeugen über die Marktstraße und parken dort. Es ist sicher nicht im Sinne des lokalen Einzelhandels, wenn mit ...

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Der vorhandene Seelbergdurchlass zwischen dem Gebiet Veielbrunnen und dem Seelberg - die direkte Verbindung unter dem Überwerfungsbauwerk der Bahn zum Aldi und dem Seelberg - wird auch für das neue Wohngebiet NeckarPark eine wichtige Fuß- und ...

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Bad Cannstatt verfügt über eine erhebliche Anzahl von öffentlichen Parkplätzen, welche von der Stadt nicht bewirtschaftet werden und auch nicht in das geplante Parkraummanagement einbezogen werden sollen, beispielweise auf der Mercedesstraße ab ...

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Wenn man am Wilhelmsplatz von der Wilhelmsstraße, der König-Karl-Straße oder der Waiblinger Straße kommend als Auto- oder Motorradfahrer Grün bekommt, dann sieht man 500 Meter geradeaus bis zur Mercedesstraße meist nur grüne Ampeln - für ...

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Sonntagssperrung der Hofener Strasse:
1. wie kann sichergestellt werden, dass sich nicht-trotz Verbots-immer wieder 'Anlüger' durchmogeln(die gelegentlichen Kontrollen reichem nicht)?
Wäre nicht die Installation von hydraulisch beweglichen ...

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Am Ende der Silcherstrasse/ Einmündung Schmidener Str. befindet sich eine Ampel, die regelmäßig auf "Rot" umspringt, wenn die U-Bahn vorbeifährt. Diese Ampel ist total fehl am Platz, da hier gar kein Durchgangsverkehr auf die Schmidener Str. ...

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Bad Cannstatt hat Potential. Leider wird es weiterhin "zubetoniert", dabei gibt es schon genug Bausünden (siehe Wilhelmsplatz). Das neue Motel One kann sich sehen lassen, ein breiter, hoher Riegel, der die Luftschneise Richtung Gericht und das ...

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Als Anwohner der Haldenstrasse, in welcher die Zone 50 vorgeschrieben ist, kommen wir uns ohne Überteibung dort meistens vor, als wohnen wir an einer Autobahnbeschleunigungsspur. Vor allem Nachts ist die Lärmbelastung durch quietschende Autoreifen ...

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Was sollen Verkehrsschilder, wenn sich ohnehin keiner dran hält? Beispiel Wendefläche in der Wörishofener Str. / Ecke Martin-Luther-Str. . Am besten wäre es, die Fläche dem Spielplatz zuzuschlagen, wo dann auch mal Federballspieler oder ...

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Lebensqualität und Vielfalt

Gut besucht, die Einwohnerversammlung in Bad Cannstatt. Foto: Thomas Wagner
Gut besucht, die Einwohnerversammlung in Bad Cannstatt. Foto: Thomas Wagner

Einwohnerversammlung in Bad Cannstatt: Verkehrsprobleme standen im Mittelpunkt

Unter einer Vielzahl von Fragen war es doch der Themenbereich Verkehr, der die knapp 500 Bürgerinnen und Bürger bei der Einwohnerversammlung im Kursaal Bad Cannstatt am meisten beschäftigt hat. Andere gefragte Themen waren fehlende Wohnungen sowie die künftige Einbeziehung des Neckars in die Stadtgestaltung.

In seiner Einführung bescheinigte Oberbürgermeister Fritz Kuhn dem "größten und ältesten Stadtbezirk Stuttgarts" eine hohe Lebensqualität und Vielfalt sowie eine aktive Bürgerschaft, allerdings auch ein Verkehrsproblem. Und das entzündete sich in der Fragerunde vor allem an der Hauptverkehrsachse Waiblinger Straße. Die war 2013 auf eine Fahrspur reduziert worden, um die Hauptradroute 1 von Vaihingen nach Fellbach vervollständigen zu können. Die Meinung im Saal war dazu gespalten. Was die Einen als kontraproduktive Verkehrsmaßnahme beklagten, war für  Andere eine willkommene Bereicherung der Mobilitätsvielfalt. OB Kuhn machte klar, dass notwendige Verkehrsmaßnahmen aufeinander abgestimmt werden müssen. Zudem sei der Radverkehrsanteil in Stuttgart mit fünf Prozent im Vergleich zu anderen Städten, die mit bis zu 20 Prozent aufwarten, noch zu gering. Um die Bad Cannstatter zu entlasten, werde auch der öffentliche Nahverkehr weiter ausgebaut, etwa durch die geplante Stadtbahnlinie U19 von Neugereut zum Neckarpark. Das Ziel sei, 20 Prozent weniger Autoverkehr in der Stadt zu erreichen, sagte Kuhn.

Baubürgermeister Peter Pätzold verteidigte die Wahl der Waiblinger Straße als Radroute. Für die tägliche Nutzung des Rades und als echte Alternative zum Auto sei man auf steigungsarme, gut ausgebaute Straßen angewiesen.

Der Bürgermeister für Recht, Sicherheit und Ordnung, Martin Schairer, machte auf eine entsprechende Anfrage hin deutlich, dass die Ausweisung zusätzlicher Tempo 30-Zonen sorgfältig zu prüfen sei, da bereits zwei Drittel der Stuttgarter Straßen diesem Tempolimit unterlägen.
Zu Forderungen nach mehr bezahlbarem Wohnraum sagte der Oberbürgermeister, die Stadt sei mit dem "Bündnis für Wohnen" wieder systematisch in den sozialen Wohnungsbau eingestiegen - dies benötige jedoch Zeit.

Auf zahlreiche Fragen zum Themenbereich "Stadt am Fluss" antwortete Fritz Kuhn, dafür gebe es einen Masterplan, der Stück für Stück umgesetzt werde. In Bad Cannstatt seien beispielsweise die Projekte Wasenquerung und Neckarknie vorgesehen, die die Stadt zur Flusslandschaft hin öffnen und den Bürgern neue Naherholungsmöglichkeiten bieten sollen.


Ihre Ansprechpartnerin zum Vorhaben

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Abteilung Gemeinderat und Stadtbezirke
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